சுத்தமான அறை ஆணையத்தின் அடிப்படை தேவைகள்

சுத்தமான அறை எச்.வி.ஐ.சி அமைப்பின் ஆணையத்தில் ஒற்றை-அலகு சோதனை ரன் மற்றும் சிஸ்டம் லிங்கேஜ் டெஸ்ட் ரன் மற்றும் கமிஷனிங் ஆகியவை அடங்கும், மேலும் கமிஷனிங் பொறியியல் வடிவமைப்பின் தேவைகள் மற்றும் சப்ளையருக்கும் வாங்குபவருக்கும் இடையிலான ஒப்பந்தத்தை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். இந்த நோக்கத்திற்காக, "சுத்தமான அறையை கட்டுமானம் மற்றும் தரத்தை ஏற்றுக்கொள்வதற்கான குறியீடு" (ஜிபி 51110), "கட்டுமானத் தரத்திற்கான குறியீடு காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர்-கண்டிஷனிங் திட்டங்களை (ஜி 1 பி 50213) போன்றவற்றுக்கான தொடர்புடைய தரங்களுடன் கண்டிப்பாக இணங்க வேண்டும். மற்றும் ஒப்பந்தத்தில் ஒப்புக் கொள்ளப்பட்ட தேவைகள். ஜிபி 51110 இல், சுத்தமான அறை எச்.வி.ஐ.சி அமைப்பை நியமிப்பது முக்கியமாக பின்வரும் விதிகளைக் கொண்டுள்ளது: "கணினி ஆணையத்திற்கு பயன்படுத்தப்படும் கருவிகள் மற்றும் மீட்டர்களின் செயல்திறன் மற்றும் துல்லியம் சோதனைத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும், மேலும் அளவுத்திருத்த சான்றிதழின் செல்லுபடியாகும் காலத்திற்குள் இருக்க வேண்டும். " "சுத்தமான அறை எச்.வி.ஐ.சி அமைப்பின் இணைக்கப்பட்ட சோதனை செயல்பாடு. ஆணையிடுவதற்கு முன், பூர்த்தி செய்ய வேண்டிய நிபந்தனைகள்: கணினியில் உள்ள பல்வேறு உபகரணங்கள் தனித்தனியாக சோதிக்கப்பட்டு ஏற்றுக்கொள்ளும் ஆய்வில் தேர்ச்சி பெற்றிருக்க வேண்டும்; குளிரூட்டல் மற்றும் வெப்பமாக்குவதற்கு தேவையான குளிர் (வெப்ப) மூல அமைப்புகள் செயல்பாட்டு மற்றும் நியமிக்கப்பட்டு, ஏற்றுக்கொள்ளும் ஆய்வில் தேர்ச்சி பெற்றவை: சுத்தமான அறை அலங்காரம் மற்றும் சுத்தமான அறையின் (பகுதி) குழாய் மற்றும் வயரிங் ஆகியவை பூர்த்தி செய்யப்பட்டு தனிப்பட்ட ஆய்வுகளை நிறைவேற்றியுள்ளன: சுத்தமான அறை (பகுதி) சுத்தம் செய்யப்பட்டு அழிக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றும் சுத்தமான அறை எச்.வி.ஐ.சி அமைப்பு விரிவாக சுத்தம் செய்யப்பட்டுள்ளது, மேலும் நிலையான செயல்பாட்டை அடைய 24 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக ஒரு சோதனை ஓட்டம் மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளது கசிவு சோதனையில் தேர்ச்சி பெற்றார்.

1. குளிர்ந்த (வெப்பம்) மூலத்துடன் சுத்தமான அறை எச்.வி.ஐ.சி அமைப்பின் நிலையான இணைப்பு சோதனை செயல்பாட்டிற்கான ஆணையிடும் நேரம் 8 மணி நேரத்திற்கும் குறைவாக இருக்காது, மேலும் இது "வெற்று" வேலை நிலையில் மேற்கொள்ளப்படும். ஜிபி 50243 ஒரு யூனிட் உபகரணங்களின் சோதனை ஓட்டத்திற்கான பின்வரும் தேவைகளைக் கொண்டுள்ளது: வென்டிலேட்டர்கள் மற்றும் ஏர் கையாளுதல் அலகுகளில் ரசிகர்கள். தூண்டுதலின் சுழற்சியின் திசை சரியாக இருக்க வேண்டும், செயல்பாடு நிலையானதாக இருக்க வேண்டும், அசாதாரண அதிர்வு மற்றும் ஒலி இருக்கக்கூடாது, மேலும் மோட்டரின் இயக்க சக்தி உபகரணங்கள் தொழில்நுட்ப ஆவணங்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். மதிப்பிடப்பட்ட வேகத்தில் 2 மணிநேர தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு, நெகிழ் தாங்கும் ஷெல்லின் அதிகபட்ச வெப்பநிலை 70 than ஐ தாண்டக்கூடாது, மேலும் உருட்டல் தாங்கி 80 than க்கு மிகாமல் இருக்காது. பம்ப் தூண்டுதலின் சுழற்சி திசை சரியாக இருக்க வேண்டும், அசாதாரண அதிர்வு மற்றும் ஒலி எதுவும் இருக்கக்கூடாது, கட்டப்பட்ட இணைப்பு பகுதிகளில் எந்த தளர்வும் இருக்கக்கூடாது, மேலும் மோட்டரின் இயக்க சக்தி உபகரணங்கள் தொழில்நுட்ப ஆவணங்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். நீர் பம்ப் 21 நாட்களுக்கு தொடர்ந்து இயங்கிய பிறகு, நெகிழ் தாங்கும் ஷெல்லின் அதிகபட்ச வெப்பநிலை 70 than க்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும், மேலும் உருட்டல் தாங்கி 75 than க்கு மிகாமல் இருக்காது. குளிரூட்டும் கோபுர விசிறி மற்றும் குளிரூட்டும் நீர் அமைப்பு சுழற்சி சோதனை செயல்பாடு 2 மணி நேரத்திற்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது, மேலும் செயல்பாடு சாதாரணமாக இருக்க வேண்டும். குளிரூட்டும் கோபுர உடல் நிலையானதாகவும் அசாதாரண அதிர்வு இல்லாமல் இருக்க வேண்டும். குளிரூட்டும் கோபுர விசிறியின் சோதனை செயல்பாடும் தொடர்புடைய தரங்களுக்கு இணங்க வேண்டும்.

2. உபகரணங்கள் தொழில்நுட்ப ஆவணங்களின் தொடர்புடைய விதிகள் மற்றும் தற்போதைய தேசிய தரநிலை "குளிர்பதன உபகரணங்கள், விமானப் பிரிப்பு உபகரணங்கள் நிறுவல் பொறியியல் கட்டுமானம் மற்றும் ஏற்றுக்கொள்ளும் விவரக்குறிப்புகள்" (ஜிபி 50274) தவிர, குளிர்பதன பிரிவின் சோதனை செயல்பாடும் பின்வரும் விதிகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்: அலகு சீராக இயங்க வேண்டும், அசாதாரண அதிர்வு மற்றும் ஒலி இருக்கக்கூடாது: இணைப்பு மற்றும் சீல் பகுதிகளில் எந்த தளர்த்தல், காற்று கசிவு, எண்ணெய் கசிவு போன்றவை இருக்கக்கூடாது. உறிஞ்சுதல் மற்றும் வெளியேற்றத்தின் அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலை சாதாரண வேலை வரம்பிற்குள் இருக்க வேண்டும். ஆற்றல் ஒழுங்குபடுத்தும் சாதனம், பல்வேறு பாதுகாப்பு ரிலேக்கள் மற்றும் பாதுகாப்பு சாதனங்களின் நடவடிக்கைகள் சரியான, உணர்திறன் மற்றும் நம்பகமானதாக இருக்க வேண்டும். சாதாரண செயல்பாடு 8 மணிநேரத்திற்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது.

3. தூய்மையான அறை எச்.வி.ஐ.சி அமைப்பின் கூட்டு சோதனை செயல்பாடு மற்றும் ஆணையத்திற்குப் பிறகு, பல்வேறு செயல்திறன் மற்றும் தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள் தொடர்புடைய தரநிலைகள் மற்றும் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் ஒப்பந்தத்தின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். ஜிபி 51110 இல் பின்வரும் விதிமுறைகள் உள்ளன: காற்று அளவு வடிவமைப்பு காற்று அளவின் 5% க்குள் இருக்க வேண்டும், மேலும் தொடர்புடைய நிலையான விலகல் 15% ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது. 15%க்கும் அதிகமாக இல்லை. ஒருங்கிணைப்பு அல்லாத ஓட்டம் சுத்தமான அறையின் காற்று விநியோக அளவின் சோதனை முடிவுகள் வடிவமைப்பு காற்றின் அளவின் 5% க்குள் இருக்க வேண்டும், மேலும் ஒவ்வொரு துயரின் காற்றின் அளவின் ஒப்பீட்டு நிலையான விலகல் (சீரற்ற தன்மை) 15% ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது. புதிய காற்று அளவின் சோதனை முடிவு வடிவமைப்பு மதிப்பை விட குறைவாக இருக்காது, மேலும் வடிவமைப்பு மதிப்பில் 10% ஐ விட அதிகமாக இருக்காது.

4. சுத்தமான அறையில் (பகுதி) வெப்பநிலை மற்றும் ஒப்பீட்டு ஈரப்பதம் ஆகியவற்றின் உண்மையான அளவீட்டு முடிவுகள் வடிவமைப்பு தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்; குறிப்பிட்ட ஆய்வு புள்ளிகளின்படி உண்மையான அளவீட்டு முடிவுகளின் சராசரி மதிப்பு, மற்றும் விலகல் மதிப்பு வடிவமைப்பிற்குத் தேவையான துல்லிய வரம்பிற்குள் 90% க்கும் அதிகமாக இருக்க வேண்டும். சுத்தமான அறை (பகுதி) மற்றும் அருகிலுள்ள அறைகள் மற்றும் வெளிப்புறங்களுக்கு இடையிலான நிலையான அழுத்த வேறுபாட்டின் சோதனை முடிவுகள் வடிவமைப்பு தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும், பொதுவாக 5PA ஐ விட அதிகமாகவோ அல்லது சமமாகவோ இருக்க வேண்டும்.

5. சுத்தமான அறையில் காற்று ஓட்ட முறை சோதனை ஓட்ட முறை வகைகள் - ஒருதலைப்பட்ச ஓட்டம், ஒருங்கிணைக்காத ஓட்டம், மண் சங்கமம் மற்றும் ஒப்பந்தத்தில் ஒப்புக் கொள்ளப்பட்ட வடிவமைப்பு தேவைகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும் என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும். ஒருதலைப்பட்ச ஓட்டம் மற்றும் கலப்பு ஓட்டம் சுத்தமான அறைகளுக்கு, காற்று ஓட்ட முறையை ட்ரேசர் முறை அல்லது ட்ரேசர் ஊசி முறை மூலம் சோதிக்க வேண்டும், மேலும் முடிவுகள் வடிவமைப்பு தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். ஜிபி 50243 இல், இணைப்பு சோதனை செயல்பாட்டிற்கான பின்வரும் விதிமுறைகள் உள்ளன: மாறி காற்று அளவு ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பு கூட்டாக நியமிக்கப்படும்போது, ​​வடிவமைப்பு அளவுரு வரம்பிற்குள் விசிறியின் அதிர்வெண் மாற்றத்தையும் வேகக் கட்டுப்பாட்டையும் காற்று கையாளுதல் அலகு உணரும். இயந்திரத்திற்கு வெளியே எஞ்சிய அழுத்தத்தின் வடிவமைப்பு நிபந்தனையின் கீழ் கணினியின் மொத்த காற்று அளவின் தேவைகளை காற்று கையாளுதல் அலகு பூர்த்தி செய்யும், மேலும் புதிய காற்று அளவின் அனுமதிக்கக்கூடிய விலகல் 0 முதல் 10%வரை இருக்கும். மாறி காற்று தொகுதி முனைய சாதனத்தின் அதிகபட்ச காற்று தொகுதி பிழைத்திருத்த முடிவு மற்றும் வடிவமைப்பு காற்று அளவின் அனுமதிக்கக்கூடிய விலகல் இருக்க வேண்டும். ~ 15%. ஒவ்வொரு ஏர் கண்டிஷனிங் பகுதியின் இயக்க நிலைமைகள் அல்லது உட்புற வெப்பநிலை அமைக்கும் அளவுருக்களை மாற்றும்போது, ​​அந்த பகுதியில் உள்ள மாறி காற்று தொகுதி முனைய சாதனத்தின் காற்று நெட்வொர்க்கின் (விசிறி) செயல் (விசிறி) சரியாக இருக்க வேண்டும். உட்புற வெப்பநிலை அமைக்கும் அளவுருக்களை மாற்றும்போது அல்லது சில அறை ஏர் கண்டிஷனர் முனைய சாதனங்களை மூடும்போது, ​​காற்று கையாளுதல் அலகு தானாகி சரியாக காற்று அளவை மாற்ற வேண்டும். கணினியின் நிலை அளவுருக்கள் சரியாக காட்டப்பட வேண்டும். ஏர் கண்டிஷனிங் குளிர் (சூடான) நீர் அமைப்பு மற்றும் குளிரூட்டும் நீர் அமைப்பு மற்றும் வடிவமைப்பு ஓட்டம் ஆகியவற்றின் மொத்த ஓட்டத்திற்கு இடையிலான விலகல் 10%ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.